Pirelli Pirelli Scorpion R blk

La série Scorpion E-MTB établit de nouvelles normes en termes de durabilité, de protection contre les pannes et d'économies de batteries. Le Scorpion E-MTB est disponible en trois variantes. Trois motifs de profil: M et R pour le meilleur site de saleté ainsi que S pour les pentes enduro lâches et pâteuses et les terrains escarpés. Une gamme complète pour toutes les éventualités. La construction hyperwall innovante et brevetée, copiée à partir du Pirelli, est parfaitement adaptée aux besoins d'un e-MTB. Le MTB Scorpion E se caractérise par sa très bonne qualité de conduite et sa fiabilité, surtout lorsque la pression des pneus. Le mélange SmartGrip + nouvellement développé en combinaison avec la lignine de matériau (qui est extrait naturellement du processus industriel en papier), tolère des charges et des couples plus élevés et permet ainsi: de meilleures performances, une durée de vie plus longue et plus de conduite amusante sur votre MTB E. Le modèle R est une conception spécifique pour les pneus de roue arrière: traction supplémentaire qui améliore le pédalage et le freinage, avec une résistance accrue à l'abrasion, des performances constantes sans compromis à la vitesse de rouleau. Idéal adapté aux terrains polyvalents, que ce soit dans des conditions de sol humide ou sèche. Tout cela avec de nouvelles normes en termes de résistance à l'abrasion en caoutchouc et de stabilité de la carcasse, grâce à la nouvelle construction hyperwall. Une combinaison avec le modèle Scorpion E-MTB M est mieux adaptée à une expérience de conduite équilibrée. Fonctionnalités Exécution: pneus de pliage Composé: SmartGrip + Technologie / Panning Protection: Hyperwall Cally: 60 TPI TRL Poids: 1200g (27,5 x 2,6) 1270g (29 x 2,6) Dimension: 27,5 x 2,6 29 x 2,6 Taille (Erto): 55-584 55 -622 La bande de roulement du Scorpion E-MTB R a été développée pour une utilisation sur la même zone que le Scorpion E-MTB M, avec une hauteur moyenne et la distance entre les tunnels et une large gamme d'applications. La conception spécifique du Middle Stollen, qui provient de l'expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente l'adhérence et la stabilité à la fois lors du freinage et quand il freine, ce qui donne au Scorpion E-MTB r un niveau unique de dynamique et de fiabilité et un excellent Reposez-vous sur un terrain mixte. Composé SmartGrip +: Résistant et durable Le nouveau mélange de pneus SmartGrip + Compound est un développement ultérieur du matériau que Pirelli a utilisé pour son Scorpion MTB. Il est produit dans les œuvres de course de Pirelli, dans lesquelles les mélanges des célèbres pneus F1 sont également développés. La particularité innovante de cette nouvelle formule consiste à compléter le mélange de base par lignine. Cette substance chimique a une origine naturelle qui provient du processus de récupération du papier de déchets. Il s'agit d'un additif avec une faible pollution environnementale qui améliore les performances du caoutchouc, en particulier en ce qui concerne les propriétés de la vitesse et du couple des E-MTB modernes. De plus, cette augmentation des performances n'affecte aucune des autres propriétés typiques, telles que la poignée chimique, les composés SmartGrip d'origine. Le résultat est une version de SmartGrip, qui sape les performances supérieures et la responsabilité de base sur humide ou sèche. Le tout combiné avec l'excellence reconnue dans la production de pneus. Le cycliste bénéficie de l'excellente performance du nouveau Scorpion E-Mtbeiden, même à une vitesse plus élevée et à des couples plus élevés, ce qui est typique de conduire dans la zone E-Off Road. Ce mélange de propriétés a été développé par Pirelli dans le but d'offrir des avantages en termes d'exécution de repos et d'adhérence sur un terrain inégal avec un total de manipulation améliorée. Il n'a jamais été aussi amusant de conduire un e-MTB. Hyperwall une redessinée, Construction brevetée, ce qui augmente encore la manipulation et réduit le risque de perçage. La clé de l'utilisation hors route. L'intégrité de la zone des perles et la stabilité des parois latérales sont une pierre angulaire de la performance des pneus en particulier pour les applications les plus exigeantes telles que la gravité et l'EMTB.